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平型关大捷有何历史争议 平型关大捷中的“两件惨事”

山南慕北 2016-08-19
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平型关大捷
  抗日战争中著名的平型关大捷发生在1937年9月25日,中日双方在山西省大同市灵丘县平型关激战,最终中共八路军获得此战胜利,这也是八路军出师以来打的第一个大胜仗。
  平型关大捷有何历史争议
  歼敌数量
  平型关大捷,到底歼灭了多少日军?中国方面有一万(蒋介石贺电)、三千(长期使用的数字)和一千(近期国内著作如《三晋同仇》等使用数字)之分。从当时日军投入战斗的属于后勤部队来看,一万和三千都不大可能,属于战时为了鼓舞士气而进行的战果宣传。据此,萨苏在中国共产党历史网.2011年12月16日.《第一滴血――从日方史料还原平型关之战日军损失》一文中提到:中方(歼灭日军)比较可靠的数据是一千。这个数字对比日军的参战部队是比较可靠的,所谓日军仅仅损失60人的报道,是不确实的。
  口袋进口
  从中文史料看,日军在平型关之战中的状况,是钻进了一个典型的口袋之战,也就是日军钻进中国军队布置的口袋阵,然后被全部歼灭。但是日本方面的记载,这个口袋却是有两个进口的。益川的文章中对这一战一开头就交待“平型关是北支山岳地带山西北部的阀门”,“曲折的隘路两侧是十米――三十米高的陡崖”。
  平型关大捷中的“两件惨事”
  一次战斗,为什么会发生“两件大惨事”呢?“昭和十二年九月二十五日午前,雨中,两件大惨事在这里发生了”。原来,进入八路军“第一一五师六千余”部队伏击圈的日军,分属两个部队。这两个敌军部队,一个是从平型关返回灵邱的“新庄自动车队”,搭载其他日军部队一部,属于日军第六兵站汽车队,由两个中队组成,搭载部队人数不详,从西向东进入八路军伏击区,这支部队的指挥官是新庄淳中佐。日军资料中没有记录它的总人数,但是从后面记录的伤亡来看,这支部队比对向而来的大行李部队要多得多。有朋友考证日军旅团长三浦少将和从前线归来的慰问团也在其中,这一点日方资料没有记载,存疑。进入伏击圈的另一支部队是携带大批弹药、衣物、粮食等物资,从灵邱向平型关前线支援的步兵第二十一联队(指挥官浜田大佐)辎重部队,第五师团参谋桥本顺正中佐与他们同行。
  这两支日军部队的最高指挥官都在这次战斗中被击毙。

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