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第一条内地香港合资铁路:金温铁路全面开通

颜弥 2015-06-10
  中国第一条内地与香港合资的地方铁路金(华)--温(州)铁路全线通车运营,铁路全长251公里。
  金温铁路是我国第一条由地方政府、国家铁道部和香港企业3方合资兴建的铁路。它起于金华新东孝,经武义、永康、缙云、丽水、青田等地,终至温州龙湾。全长251.5公里,总投资近30亿元。这条铁路是浙西南人民盼望了近百年的“钢铁巨龙”。
  梦想起自孙中山的《建国方略》。1915年,浙江省长公署即向北洋军阀政府报告,要求兴建铁路,并进行了选线踏勘和工程估算。但在旧中国,修建金温铁路只能是一种奢望。
  新中国成立后,金温铁路建设再次被提上议事日程。特别是改革开放以后,省委、省政府领导对金温铁路建设始终充满热情。1990年8日,省委常委会议专门研究了金温铁路的建设问题,并把它作为浙江扩大对外开放的重要战略举措。1992年,得风气之先的温州人大胆提出新思路:发动社会力量,借鉴中外合资经验及到海外筹资等办法,建设中外合资的金温铁路,得到省领导的肯定和支持。
  1992年18日,金温铁路开工仪式在浙江缙云举行。此后,这条“钢铁巨龙”一步步向南延伸:1995年,金缙段铺通;1996年,缙丽段铺通;1997年,丽青段铺通;,金温铁路提前5个月全线铺通。1998年6月11日,金温铁路全线通车运行。
  金温铁路的建成通车,填补了铁路浙赣线以东至沿海10万平方公里的铁路网空白,打开了华东地区内地到沿海的通道,对于推动浙西南地区的经济发展,具有重要意义。

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